近日，頂立科技三項成果順利通過科技成果評價，其中2項國際領(lǐng)先、1項國際先進。

一、航空航天高超尺寸零件用大型立式底裝料真空氣淬裝備

該項目攻克了超大工作區(qū)域溫度均勻性控制、多級外循環(huán)快速冷卻、長路徑精準傳輸與密封等技術(shù)難題，打破了國外對超高型（≥3M）真空高壓氣淬爐的壟斷，實現(xiàn)了大型立式真空氣淬爐的國產(chǎn)化，助力航空、航天、核工業(yè)等領(lǐng)域長筒薄壁類零件、管狀類零件、細長桿類零件的真空熱處理加工。經(jīng)湖南省技術(shù)產(chǎn)權(quán)交易所組織的以羅安院士為組長的專家組評審，一致認為，該成果解決了航空航天超高尺寸零件氣淬溫度均勻性、冷卻均勻性、淬火畸變控制等技術(shù)難題，整體技術(shù)達到國際先進水平。

二、大尺寸航天碳基復合材料超高溫熱處理裝備關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用

該項目解決了傳統(tǒng)高溫熱處理裝備大尺寸、超高溫、精密控制、長時間穩(wěn)定運行等技術(shù)難題，開發(fā)的大尺寸航天碳基復合材料超高溫熱處理裝備，成功應(yīng)用于我國航空航天領(lǐng)域碳基復合材料的超高溫處理。

以羅安院士為組長的專家組認真審閱了相關(guān)技術(shù)資料、并進行了嚴謹質(zhì)詢和討論，對項目成果的技術(shù)性、創(chuàng)新性和應(yīng)用性給予了高度肯定，一致認為，該成果創(chuàng)新性強，整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。

三、航空發(fā)動機/燃氣輪機高溫合金熱端部件增材制造技術(shù)及應(yīng)用

該項目開發(fā)的航空發(fā)動機/燃氣輪機高溫合金熱端部件，采用金屬增材制造技術(shù)，突破等離子旋轉(zhuǎn)霧化高溫合金粉末制備、增材制造過程中成形精度、內(nèi)部缺陷及變形控制、后續(xù)熱處理組織及性能調(diào)控等技術(shù)難點，開發(fā)專用粉末——增材制造——熱處理全流程集成技術(shù)，實現(xiàn)復雜熱端部件高精度整體快速制造，極大地縮短了制造周期與成本，首次實現(xiàn)了金屬增材制造技術(shù)在航空發(fā)動機及燃氣輪機熱端部件的應(yīng)用。

經(jīng)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會組織的以賈明星教授為組長的專家組評審，一致認為，該成果技術(shù)創(chuàng)新度高、難度和復雜程度大，對促進我國增材制造整體技術(shù)水平以及提升我國在航天航空等高端領(lǐng)域的競爭力均具有重要意義，整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。